电动公交：新能源 新模式 新起点

一直以来，武汉市对“麻木”进行了一系列的整顿，禁止了此类车辆的运营。这一举措为武汉建设国际化大都市做出了不少贡献，但是由此也产生了诸多问题，如市民出行难、导致部分人员失业等。针对这些问题，武汉市政府决定在市内推行一种新型的公交运营模式——电动公交模式。

电动公交模式在湖北省早有先例。在今年4月份，十堰房县就已将电动车作为公交车投入使用，并且一次向武汉科荣车业订购电动车300台。国内使用电动车用以短途代步的例子更是数不胜数，电动车作为一种新能源车型的代表，已经被越来越多地用在改善城市交通方面，在此基础上，电动公交运营模式也逐渐盛行起来。

替代“麻木”电动公交成为好选择

近年来，随着武汉市内对禁止“麻木”的呼声越来越高，政府部门终于痛下决心，颁布了一纸禁令，取缔了此类车辆的运营。但是另一个问题也随之而来，采取这些措施之后，由于失去了这种便捷的交通工具，许多人的出行变得极为不便，同时，由于“麻木”是一些经济困难群体赖以生存的工具，“禁麻”之后这一群体的生活变得更加困难，不利于社会的和谐与稳定。

要解决这些问题，必需要选择一种车型来填补“麻木”的空缺，在考虑到方便市民出行的同时，还要顾及环境问题以及城市形象等诸多方面。而电动公交作为新型公交模式，成为了好选择。

电动公交模式的优势

电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。电动车产业的发展具有较强的地域性，目前来看，武汉市比较有影响力的电动车企业是武汉科荣车业。其研发的产品主要包括电动观光车、电动专用车、游乐车等类型的车辆。涉及电机、电学化、电池、原材料、自动化技术、计算机技术、控制技术和交通工具工程等多个相关学科和领域。形成了一条集研发、生产、销售、为一体的完整产业链。

与燃油车辆相比，电动车几乎不存在环境污染的问题。特别是对电池的改进，使得电动车对于环境的威胁更是降低点，另一方面，以电力作为动力的车型，是贯彻国家大力提倡“低碳经济”政策最有效的措施之一。

目前，传统的公交运营模式仍然以燃油为助力的车辆为主。这种模式在能源紧张的今天，许多弊端逐渐显露出来。而电动公交模式，在未来一段时间内将会成为人们出行代步的新宠。电动公交模式的优点主要体现为：

一、缓解交通压力。首先，在“禁麻”之后，人们的出行问题得以解决，其次，电动车包括电动旅行车观光车的占地大大小于汽车，这样一来，大大缓解了武汉的交通压力。

二、节省能源和交通费用。电动车对于能源的利用效率要高的多。使用二次能源也让能源压力得到缓解。对于人们来说，使用电动交通，也大大降低了能源费用。

三、提高武汉的城市的形象。采用电动车的举措，引起了各方面的关注，提高了武汉知名度，改善了武汉的形象，同时多姿多彩的电动交通也成为武汉市一道靓丽的风景线。

四、解决了下岗人员的工作问题。电动公交模式，可让以“麻木”为生的贫困人群再就业，显示出武汉市政府“情为民所系，权为民所用，利为民所谋”的情怀。

新能源及新型公交模式的前景

二十一世纪是科技为发展动力的时代，是以人为本、绿色环保的时代，也是新能源大显身手的时代。随着煤炭、石油等传统能源的日趋紧张，电能、风能、太阳能都将被越来越广泛地利用到各个领域。

而作为人们必不可少的代步工具，电动公交已经成为了新兴的城市公交模式。据悉，本次世博会期间，世博园区线路全面运营第三代新型纯电动公交客车，仅从武汉科荣车业一家企业中，就定购了30台旅游观光车，而武汉市政府也采用科荣车业生产的观光车投入到江滩旅游区。可以预测，随着新能源的进一步利用，电动公交的发展必将肩负科技创新和环境保护的使命，真正成为二十一世纪的绿色工程，也将成为二十一世纪的朝阳产业。